طيران بدر يعزز أسطوله بطائرة CRJ-200 الإقليمية.. إليك أبرز المميزات والعيوب

طيران بدر يعزز أسطوله بطائرة CRJ-200 الإقليمية.. إليك أبرز المميزات والعيوب

رصد: الهدهد نيوز

أعلنت شركة طيران بدر عن انضمام طائرة من طراز CRJ-200 إلى أسطولها، في خطوة جديدة نحو تعزيز خدماتها على الرحلات الإقليمية القصيرة والمتوسطة المدى، خاصة تلك التي تربط المدن السودانية والوجهات القريبة.

وتُعد طائرة CRJ-200 واحدة من أشهر الطائرات الإقليمية النفاثة، وهي من إنتاج شركة بومباردييه الكندية. وتتميز بكفاءتها التشغيلية العالية، إلى جانب قدرتها على الهبوط والإقلاع من مطارات صغيرة، مما يجعلها مثالية للبيئة التشغيلية في السودان ودول الجوار.

✈️ أبرز المواصفات الفنية للطائرة:

• السعة: 50 راكبًا بتكوين نموذجي، إلى جانب طاقم من طيارين ومضيف.
• الطول: 26.77 متر، باع الجناح: 21.21 متر، الارتفاع: 6.22 متر.
• الوزن الأقصى للإقلاع: 23,133 كجم، سعة الوقود: 5,703 لتر.
• المحركات: مزودة بمحركين من طراز General Electric CF34-3B1 النفاثين.
• السرعة القصوى: 860 كم/س، بسرعة طيران اعتيادية تبلغ 825 كم/س.
• المدى: 3,046 كم، مما يسمح لها بتغطية مسافات إقليمية واسعة.
• سقف التحليق: حتى 12,500 متر (41,000 قدم).

🔧 التصميم والاستخدام:

صُممت الطائرة بهيكل ضيق البدن وتكوين مقاعد 2-2، ما يتيح راحة معقولة للركاب في الرحلات القصيرة، كما أن تصميمها يجعلها مناسبة للمطارات الإقليمية التي لا تستقبل الطائرات ذات الحجم الكبير.

⏳ الإنتاج والتطوير:

دخلت CRJ-200 الخدمة منذ أوائل التسعينيات، حيث تطورت من النسخة السابقة CRJ-100. وتم إنتاج أكثر من ألف طائرة من هذه السلسلة قبل أن يتوقف الإنتاج في عام 2006 لصالح طرازات أكبر مثل CRJ-700 و900 و1000.

✅ المميزات:

• كفاءة عالية في استهلاك الوقود.
• مثالية للتشغيل في بيئات البنية التحتية المحدودة.
• مناسبة تمامًا لخطط التوسع الإقليمي لطيران بدر.

❌ بعض العيوب:

• المساحة الداخلية قد تكون ضيقة مقارنة بطائرات أحدث.
• مستوى الضوضاء أعلى نسبيًا مقارنة بالنماذج الحديثة.